崭新样车在车身设计上利用了全新的规划线条,车身右侧采纳纳智捷知名的

日期:2019-11-07编辑作者:优德88

2018年4月25日,2018北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆拉开帷幕。作为汽车界的盛事和业界的风向标,北京车展不仅展示着汽车厂家的最新技术成果,也牵动着亿万消费者的关注。本次车展,各大汽车厂家悉数登场,近百款新车发布,其中不乏多家全球首发的前瞻性汽车科技成果,让人眼前一亮。

2018年4月25日,2018北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆拉开帷幕。北京车展作为汽车界的盛事和业界的风向标,各家车企都用尽全力来展现自家实力。随着汽车新四化的趋势,概念车多以智能汽车。

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本次北京车展W108展台,纳智捷以“智享未来”为主题,全球独有、华人首创的全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”正式亮相,让消费者超前享受领先0.5代的未来车生活,切实感受科技创新为出行带来的巨大改变,创造全新顾客体验。同时,品牌旗下热销车型纳智捷 U5 SUV带来全新飞young版车型,更显时尚活力。

本次北京车展W108展台,纳智捷以“智享未来”为主题,全球独有、华人首创的全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”正式亮相,让消费者超前享受领先0.5代的未来车生活,切实感受科技创新为出行带来的巨大改变,创造全新顾客体验。

智享未来,开启纳智捷AI新纪元

智享未来,开启纳智捷AI新纪元

车展现场,纳智捷全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”正式亮相。

车展现场,纳智捷全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”正式亮相。

全新概念车在车身设计上采用了全新的设计线条,使整车更具运动感;前脸采用更为大气的一体化设计,未来科技感十足。车身侧面采用纳智捷著名的“驻笔回锋”衔接溜背车顶线条的设计,为车侧勾勒出一道极具个性的“Double Line”特征线,在尾部的细节处理上也非常自然流畅,与车身浑然一体。从车体与车姿看,采用“射箭”作为车体造型的灵感来源,以满弓放箭瞬态营造出静犹在动的姿态,辅以更加倾斜的C柱,在呈现车身动感的同时使得整个侧面更加修长。

全新概念车在车身设计上采用了全新的设计线条,使整车更具运动感;前脸采用更为大气的一体化设计,未来科技感十足。车身侧面采用纳智捷著名的“驻笔回锋”衔接溜背车顶线条的设计,为车侧勾勒出一道极具个性的“Double Line”特征线,在尾部的细节处理上也非常自然流畅,与车身浑然一体。从车体与车姿看,采用“射箭”作为车体造型的灵感来源,以满弓放箭瞬态营造出静犹在动的姿态,辅以更加倾斜的C柱,在呈现车身动感的同时使得整个侧面更加修长。

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内饰部分,此次全新概念车搭载的“AI智能概念座舱”更是“内藏乾坤”, 其以6大前瞻设计理念打造,涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术为一体,将创造全新的人机交互体验。

内饰部分,此次全新概念车搭载的“AI智能概念座舱”更是“内藏乾坤”, 其以6大前瞻设计理念打造,涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术为一体,将创造全新的人机交互体验。

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纳智捷突破传统汽车内饰设计,大胆的将内饰“化繁为简”,舍弃了传统的仪表盘,取而代之的是在前挡风玻璃上构建出透明的“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新,搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”技术成像距离2m,成像大小为120*60,可确保眼睛无需频繁变焦,这一设计让各项行车数据处于驾驶者平行视线,不仅使驾驶者彻底远离“低头族”,还极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。驾驶者可根据自己的开车习惯,选择ARD界面交互模式,在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段时,更可自行切换版面模式达到最佳驾驶。

纳智捷突破传统汽车内饰设计,大胆的将内饰“化繁为简”,舍弃了传统的仪表盘,取而代之的是在前挡风玻璃上构建出透明的“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新,搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”技术成像距离2m,成像大小为120*60,可确保眼睛无需频繁变焦,这一设计让各项行车数据处于驾驶者平行视线,不仅使驾驶者彻底远离“低头族”,还极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。驾驶者可根据自己的开车习惯,选择ARD界面交互模式,在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段时,更可自行切换版面模式达到最佳驾驶。

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